说人话,那就是差值更小的银河E8,用户会感觉“仪表显示能跑100km就是100km,很实”;而差值更大的小米SU7,用户会...
车机系统布局和操作车机部分,小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了,和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、...
易车讯 3月23日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文表示,小米高管全部参与了小米SU7路面实测,累计已超过1...
能看出,小米是想打造一车多机互联的使用场景,但是小米SU7的副驾、后排并没有这么多的功能需要通过车手互联进行操...
银河E8,作为小米SU7的同级竞品,在发布之际便以一张海报展现出强烈的竞争态势,声称“8比7大,车大,屏大,体系大...
随着上市发布会日期的临近,小米SU7实车的内饰图片也随之曝光,包括15.1英寸3K分辨率中控屏、7.1英寸翻转式仪表屏、...
在内饰方面,小米SU7同样展现出了不俗的实力。新车提供了多种配色选择,包括银河灰、暮光红、曜石黑等,满足了不同...
此前小米SU7并没有透露太多车机系统的实操,我们通过网上@flypig博主发布的#小米SU7智能座舱实车体验#视频来看看它...
一、出色的外观设计。小米su7在设计上简约大方,线条流畅。独特的车身轮廓和低矮的车身设计赋予它强烈的运动感,给人留下深刻的印象。此外,内饰部分也尽显豪华与...
整体来说,小米SU7系列的轿车设计和现阶段大多数电动车的设计思路一样,追求更低的风阻和新能源车型的差异性。从工...
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